[email protected] 0086-17317571902

Pitanja

Hitno liječenje tijekom gradnje


Tijekom gradnje, ako naiđete na sljedeće posebne okolnosti, trebali biste ostati mirni i poduzeti odgovarajuće hitne mjere.

1. iznenadni prekid napajanja tijekom izgradnje
U slučaju iznenadne nestanka struje tijekom izvođenja, prekidač napajanja električne kutije treba odmah odrezati kako bi se spriječile nezgode tijekom prijenosa snage. Nakon što primite obavijest o pozivu, prekidač napajanja je uključen i rad počinje nakon što je provjera normalna.
Ako se trebate vratiti na tlo nakon nestanka struje, trebali biste podignuti ručnu ručicu podiznog ramena na oba kraja kako bi platforma ovjesa mogla slobodno kliziti prema tlu.

2. Platformu ovjesa ne može se zaustaviti nakon otpuštanja gumba tijekom postupka podizanja i spuštanja.
Kada se platforma ovjesa ne može zaustaviti nakon otpuštanja gumba tijekom postupka dizanja i spuštanja, odmah pritisnite crveni prekidač za nuždu na vratima električne kutije kako bi se suspenzija zaustavila hitno. Zatim isključite prekidač napajanja električnog kućišta, provjerite stanje kontakta kontaktora, očistite prljavštinu masnoće na površini kontaktora i nakon što kontaktor može nastaviti normalni rad, zatvorite prekidač za napajanje i upotrijebite metodu ručnog klizanja za spuštanje platforme ovjesa na tlo za održavanje.

3, platforma ovjesa mora biti vodoravno sklona i automatski zaključati užad
Kada se platforma ovjesa klizi prema dolje tijekom postupka uspona ili spuštanja ili jedan kraj klizi do određene mjere, sigurnosna bravica automatski zaključava užad. U ovom trenutku odmah zaustavite, a zatim prekidač za prijenos na električnoj kutiji okrenite na donji kraj platforme, a zatim pritisnite gumb za gore. Donji kraj platforme ovjesa se podiže na vodoravni položaj. Nakon što sigurnosna bravica automatski nastavlja stanje otključavanja, platforma ovješenja spušta se na tlo, a praznine elektromagnetskog kočenja na oba kraja provjeravaju se i prilagođavaju kako bi udovoljile zahtjevima; ili se razlikuje u rotacijskoj brzini između dva kraja, ako je razlika očigledna treba zamijeniti motorom.

4, podignite žicu za kabel strojne kartice
Radna žičana užad zaglavljena je u dizalu zbog labavih niti, kenjova ili dijelova strojeva za dizanje. Osoblje gradnje na ovjesnoj platformi evakuirano je uz osiguranje sigurnosti, a stručno osposobljeno osoblje za održavanje otpremljeno je na platformu ovjesa za održavanje. Prvo, sigurnosni žičani konop je namotan na okviru za dizanje dvaju krajeva, a oba kraja sigurnosne žičane užadi pričvršćeni su kopčom za užad. Zatim otpustite zaštitni prsten ručice zakretanja sigurnosne brave na oba kraja kako biste odvojili radnu žičanu užad od valjka, tako da se sigurnosni vijčani spojevi na oba kraja nalaze u položaju sigurnosnog užeta. Nakon poduzimanja gore navedenih sigurnosnih mjera, uklonite pregled vozila i izađite iz užeta u džemu. Ako je potrebno, odvojite žicu dlana i otvorite poklopac za podizanje kako biste provjerili i pažljivo uklonili žičanu konopu koja je ostala u podizniku. Istodobno, zamijenite novi žičani konopac u odgovarajućem položaju mehanizma ovjesa, stavite žičanu užetu natrag prema dolje i stavite ga u podizno držač kako biste stezali žičanu užad, a zatim stavite radnu žičanu užetu u utor kotačića sigurnosnog brave i postavite zaštitni prsten. Nakon što se sigurnosna bravica otvori, suspenzija se podigne za oko 0,5 m da se zaustavi, pričvrsne kopče na sigurnosnom žičanu užetu i sigurnosni žičani konopac se postavi u vertikalnom položaju, a zatim se platforma za suspenziju spusti na zemlju, i nakon stroge inspekcije i održavanja podiznom platformom, stranci je dopušteno nastaviti koristiti.

5. Kada se užar radne žice prekine
Kada se radna žičana užad prekine na jednom kraju ovjesne platforme, platforma ovješenja je nagnuta, a sigurnosna bravica se automatski zatvara kada je radni položaj nagnut, a platforma ovjesa je zaključana u sigurnosnom žičanom užetu. U ovom trenutku, građevinsko osoblje u ovjesnoj platformi mora ostati mirno, i strogo je zabranjeno trčati i skočiti na platformu ovjesa, te rukovati hitnim mjerama kada se odgovarajuće žičane užadi zaglavi u liftu.

Instalacija, podešavanje i mjere opreza za mehanizam ovjesa


1. Kod postavljanja tla treba odabrati horizontalnu ravninu. Kada postoji nagib, treba ga pouzdano izravnati ispod kutnog kotača. Ako je površina za ugradnju vodootporna i izolirana, trebala bi biti ispod 2,5 i 3 cm debljine ispod prednjih i stražnjih sjedala kako bi se spriječilo drobljenje. Vodonepropusna razina izolacije.

2. Visina podesivog nosivog nosača treba biti takva da je donja strana prednjeg svjetla neznatno veća od visine parapeta (ili drugih prepreka). Ako je moguće, nakon postavljanja mehanizma ovjesa, donja strana prednjeg svjetla se produžuje. Zid od kćeri je fiksiran drvenim blokovima.

3. Nazivno područje produžetka prednjeg svjetla koja se nadvisuje je 0,3 do 1,5 m. Kada se prekorači nazivni prolaz, pouzdane mjere ojačanja i nazivna radna opterećenja moraju biti uzeti i potvrditi od strane nadležnog odjela prije uporabe.

4. Udaljenost između prednjih i stražnjih sjedala trebala bi se prilagoditi maksimalnoj udaljenosti što je dalje moguće u uvjetima mjesta.

5. Udaljenost između dviju nosača trebala bi se podesiti na udaljenosti od 3 do 5 cm manje od duljine ovjesne platforme.

6. Prilikom zatezanja užeta čelične žice, prednji snop treba lagano pomaknuti za 3 ~ 5 cm kako bi se stvorio prednaprezanje i poboljšala krutost prednjeg svjetla.

7. Kada je žičana užad pričvršćena, broj spona za užad nije manji od tri, a U-oblikovani otvor i kraj prstena čelične žice su suprotni jedan drugome, a smjerovi su isti. Spone za uže moraju biti pričvršćene kako bi se od točke podizanja, a između posljednjeg spona uže i prethodne stezaljke uže, užad mora biti blago zaobljen. Kada je stezaljka stezaljke užeta zategnuta, žičana užad treba spljoštiti na 1/2 do 1/3 promjera.

8. Pri postavljanju žičane užadi, disku s užeta mora biti postavljen na pod. Glava uže mora se pažljivo izvaditi, a zatim polako kliziti dolje ispred. Strogo je zabranjeno bacanje užeta u disk. Nakon završetka žičane užadi, zapetljani konopac treba pažljivo pritisnuti odvojeno. Višak žičane užadi na tlu treba biti pažljivo upakiran čvrsto, a zemlja ne smije biti proizvoljno raspršena.

Glavni standardi uklanjanja komponenata


Sustavi za glavnu silu ovjesa za radne platforme: Kada se ovjesni mehanizam ili ovjesna platforma pojavi na sljedeći način, treba ih odstraniti.

1. Nakon cjelokupne nestabilnosti, ne smije se popraviti i mora se ukloniti.

2. Kada se generira trajna deformacija i ne može se popraviti, mora se ukloniti.

3. Kada su neke komponente trajno deformirane i ne mogu se popraviti, a površinska korozija ili dubina trošenja premašuje 10% izvorne komponente, odgovarajuće komponente trebaju biti uklonjene.

4. Kada se pojave pukotine u konstrukcijskim dijelovima i zavarenjem, u skladu s situacijom stresa i pukotinama, nakon popravka ili poduzimanja mjera za pojačanje mogu se ispuniti izvorni zahtjevi za projektiranje i poduzeti popravke kako bi se ojačale mjere prije nego što se mogu nastaviti koristi. Inače bi trebali biti odbačeni.

Koji su glavni sigurnosni uređaji za opremu za suspendiranu radnu platformu?


A. Sigurnosna bravica tipa LSB swing arm; može zaključati sigurnosni žičani konopac kada je kut nagiba radne platforme veći od 3-8 ° ili je radni žičani konop razbijen;

B. Ručno oslobađanje: može se glatko spustiti kad se napajanje izgubi, kao što je nestanak struje, kako bi se osiguralo sigurno strojovođe do tla;

C. Zaštita granične brzine: kada brzina spuštanja prelazi definiranu sigurnu brzinu, centrifugalni uređaj za usporavanje se aktivira za usporavanje brzine spuštanja;

D. Ograničena zaštita: automatski prekidajte napajanje kada oprema za košaru prelazi ručno postavljenu maksimalnu granicu i aktivira zvono alarma;

E. Električna zaštita od preopterećenja: Ako je motor abnormalan ili je krug abnormalan i motor je preopterećen, odvojite upravljački krug kontaktora kako biste odspojili glavni krug.

F. Zaštita propuštanja: Operator automatski zatvara ukupni krug kada operator slučajno napuni električno kućište i propušta;

G. Zaustavljanje u slučaju nužde: odstrani glavnu petlju kontrole u slučaju nagle abnormalnosti (poput automatskog porasta ili pada).